印尼礦石出口禁令可能推升航運成本
2013-12-23 16:53:46 來源：文華財訊 編輯：國際船舶網 我有話要說
據新加坡12月20日消息，印尼計劃禁止鎳礦等未加工礦石出口，隨著中國進口商轉向距離更遠的澳洲及新喀里多尼等地尋求新的供應源，這項計劃恐怕會推升運送成本。
中國多數鎳礦石通常由印尼進口，但印尼計劃從1月起強迫礦企必須先加工處理礦石，才能出口，藉此提高出口價值。
“如果轉往其他供應源的變化，造成運輸需求提高的影響，這將很有利于市場，”泰國大型干散貨運輸業者PreciousShipping主管KhalidHashim指出。
航運資料顯示，由于中國趕在印尼禁令生效之前提高進口，從8月末到12月初，從印尼運至中國的干散貨船(船型 船廠 買賣)貨運費已大漲逾50%。
“印尼是最大出口國，2013年出口量預估5,500萬噸，”航運業團體BIMCO的首席航運分析師PeterSand指出。根據GTIS及顧問公司DrewryMaritimeResearch的資料，印尼去年出口量為4,850萬噸。
但一些市場人士懷疑印尼禁令是否能夠持續執行。
“這已經不是印尼頭一次威脅（實施禁令），”泰國干散貨業者Thoresen&Co主管IanClaxton指出。“（但）萬一禁令持續執行，就必須找到另外的供應源。這會提高運輸需求，對于超靈便型（supramax）而言不是壞事。”
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